カテゴリー別アーカイブ: 日記

今回は新車納車後1カ月程度の三菱 アウトランダー PHEVにセラミックプロ9Hを施工させて頂きました。

世界で認められた、コーティングテクノロジー

Ceramic Pro（セラミックプロ）は、最高硬度9Hを誇るプレミアム・ガラスコーティング「Ceramic Pro 9H」をはじめとした、自動車用塗装・本革・布（ファブリック）・金属・ガラス・プラスティック・石材等あらゆる素材を強力に保護するプレミアムコーティングシリーズです。
Ceramic Pro（セラミックプロ）はセラミック分子化合物（ナノセラミックス）に基づいていコーティング層を形成しています。

世界が認めるQuality

Ceramic Pro（セラミックプロ）は世界70カ国以上の国で施工されているインターナショナルなカーディテイリングブランド。 その類まれなる性能は世界中の高級車オーナーとコーティング・マイスター達に選ばれています。

認定施工制度

世界品質のプレミアム・ガラスコーティング「Ceramic Pro（セラミックプロ）」はCeramic Pro Japan本部で技術講習を受けた、高い技術と知識を持つ認定マイスターが在籍する認定施工プロショップでのみ施工が可能です。

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〒080-0341 北海道河東郡音更町字音更西3線8番地52

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バンパー修理 事故 事故修理 エアロ修理 板金塗装 鈑金塗装 保険修理 保険代理店 任意保険 新車 中古車 輸入車 ガラスコーティング ベンツ アウディ ボルボ シトロエン シボレー VW フォルクスワーゲン BMW ホイール ワーク WORK  コーティング ガラスコーティング キーパー クリスタルキーパー ダイヤモンドキーパー ウルゴ

今回は当社で販売した VW ゴルフR 中古車の納車準備、ボデーの研磨作業の動画です。 傷だらけのボデーのビフォーアフターをご確認ください。

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今回はダイハツ ミラジーノに軽研磨後クリスタルキーパー施工させていただきました！ クリスタルキーパーは耐久性1年の強固に塗装を守り、透明感のツヤを造り出すガラス被膜と艶を深め、シミを防ぐレジン被膜の2層構造です。 料金はSSサイズ¥19440〜 ぜひお問い合わせください♫

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ほんの一部分のヘッドランプタブの折れ、バンパーの亀裂がある為に今まではしっかり直せずに交換の選択しかなかった・・・。

ポリバンスNITRO-FUZER®窒素プラスチック溶接システムにより、これからは、修理を選択することが、可能になります。新品部品交換のオーバーコストを抑え、素材の強度を損なうことなく、高品質に修理が出来ることにより利益の向上が見込める最強のプラスチック溶接になります。2液性接着剤で硬化に要していた煩わしい待ち時間を解消。2液接着剤では、密着性が悪かったなどという不完全な修理の不具合を回避できます。また、２液接着剤を使用する修理等、今までの修理方法では、修正不可能であったバンパースロットタブなどのプラスチックパーツの亀裂、損傷を短時間でかつ強度、柔軟性を持ちながら修復することが出来ます。
ポリバンスNITRO-FUZER®窒素プラスチック溶接システム8000-Jシリーズは、自動車補修業界に　革新的プラスチック溶接革命を巻きおこしています。

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今回はトヨタ ライズ のモデリスタフロントスポイラーの溶接修理を行いました。

ポリバンス 窒素プラスチック溶接機 この機器の導入により今まで直せなかったプラスチックパーツが修理できます。

ほんの一部分のヘッドランプタブの折れ、バンパーの亀裂がある為に今まではしっかり直せずに交換の選択しかなかった・・・。

ポリバンスNITRO-FUZER®窒素プラスチック溶接システムにより、これからは、修理を選択することが、可能になります。新品部品交換のオーバーコストを抑え、素材の強度を損なうことなく、高品質に修理が出来ることにより利益の向上が見込める最強のプラスチック溶接になります。2液性接着剤で硬化に要していた煩わしい待ち時間を解消。2液接着剤では、密着性が悪かったなどという不完全な修理の不具合を回避できます。また、２液接着剤を使用する修理等、今までの修理方法では、修正不可能であったバンパースロットタブなどのプラスチックパーツの亀裂、損傷を短時間でかつ強度、柔軟性を持ちながら修復することが出来ます。
ポリバンスNITRO-FUZER®窒素プラスチック溶接システム8000-Jシリーズは、自動車補修業界に　革新的プラスチック溶接革命を巻きおこしています。

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今回は他社様で購入されたばかりの中古車、トヨタ ランクルにクリスタルキーパーを施行いたしました。丁重に洗車、水垢、鉄粉を除去しボディ全体を磨き上げる事で元々の傷がなくなり光沢も良くなるばかりではなく、コーティングの食いつきが良くなり、艶々のボディーによみがえります。 ボディーの軽研磨からがっつり研磨して傷を取りたい方までご相談お待ちしております(^^)

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今回はシトロエン DS3のボデー研磨とクリスタルキーパーを施工致しました^ ^

クリスタルキーパーは、1年間ノーメンテナンス、洗車のみで愛車を保護できるガラスコーティングです。また、年に1度の施工を繰り返すことによってツヤが向上していくというメリットも兼ね備えています。クリスタルキーパーの価格は車のサイズごとに設定されています。

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こんにちは。
今回は、トヨタ　ランクル プラドのご紹介です。

ボディーは、下処理から、ダイヤモンドキーパー施工
ガラスは、ウロコを綺麗に除去し、フッ素コーティングしました。

↓詳しくはこちらから

トヨタ　プラド　研磨　ダイヤモンドキーパー　ガラスウロコ除去　フッ素コーティング　施工しました。 帯広　音更　コーティング　ガラスウロコ　除去　研磨　手洗い洗車　 ｜グーネットピット (goo-net.com)

ダイヤモンドキーパーは、

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